Змазка 158 Агрінол 0,8кг
Агрінол No 158 (баночка 0,8 кг)
ТУ У 23.2-30802090-062:2006
ХАРАКТЕРИСТІКА | ЗНАЧЕНИЕ |
---|---|
Відповідність класифікацією NLGI (DIN 51502) | 1/2 (КF 1/2 К-30) |
Загущувач | К-Li |
Температура застосування, min | –30 |
Температура застосування, max | +110 |
Температура каплепадання, °С, не нижче | 150 |
Пенетрація при 25 °С, мм | 265–320 |
В'язкість еф. (ср.град. швидкості деформації 10 з ̄1 1), Па·с, не більше | 400 (0°С) |
Переробка міцності на зсув, Па, не менш: при 20 градусів | - |
Переробка міцності на зсув, Па, не менш: при 50 градусів | 160 |
Рівень стабільності, %, не більше | 18 |
Трибологічні характеристики на ЧШМ при (20j5) °С, Н, не менш: навантаження зварювання | - |
Трибологічні характеристики на ЧШМ при (20j5) °С, Н, не менш: критичне навантаження | 617 |
Трибологічні характеристики на ЧШМ при (20 альші5) °С, Н, не менш: індекс задирання
|
Змазка автомобільна No 158 (кольор синій) для підшипників гойдання автотракторного обладнання, голчастих підшипників кардані шарнірів від мінус 30 °С до 110 градусів
Змазка автомобільна 158 використовується для змазування підшипників гойдання автотракторного обладнання, голчастих підшипників каршенірів нерівних кутових швидкостей.
Основні експлуатаційні характеристики смазка No158 Хороша антиокислальна і механічна стабільність, противідносні характеристики, водостійкість задовільна.
Дуже широко використовують мастилу No158 в ігольчатих підшипниках карнірів нестаченої кутової швидкості. Смазку можна не замінювати за 300 тис. кілометрів пробігу. Столь тривалий час без зміни мастила No158 може працювати тільки в підшипниках карнірів з подвійною герметизацією, які поки що встановлені на всіх типах автомобілів. Можна вважати, що строк роботи та інших змазок, наприклад, літола-24, в таких вузлах також буде не менше.
Автомобільна мастила No158 — м’яка мазь гладкої текстури. Синій колір змазки пояснюється присутністю пігменту — фталоціану міді, який грає роль загустувача та антиокислливої присадки.
Температурний діапазон застосування (від -40 °C до 120 градусівC) мастила 158, встановлений в технічних умовах ТУ 38.101320-77, недостатньо диференційований. Якщо в’язка авіаційна олія є основою, мастило не матиме доброї низькотемпературної властивості. У більшості підшипників гойдання електрообладнання автомобілів морозостійкість змазки не має вирішального значення. Тому смазка No158У цих вузлах не можна змінювати тертя. Але зазвичай її слід застосовувати при температурі не нижче -30 ° C. Змазка No158 працездатна при температурі до 90-100 °С протягом тривалого часу. Допускається її короткочасний перегрів до 120 °С, але однак потрібно, щоб температура каплепалення була не нижчою 125 °С, а по суті, цей показник наближається до 150 градусів.
Недоліки мастила No158 — інтенсивне фарбування шкіри, одяг, інструменти, верстаки, мастила; відомі випадки шкідливого впливу на шкіру рук. Систематичної роботи зі змазкою No158 вимагає суворого виконання правил техніки безпеки.
Змазка для автомобілів працездатна при температурах від мінус 30 °С до 110 градусів.
Змазка No158 блакитного кольору
Гарантійний термін зберігання — 3 роки з дня виготовлення.
Оптові ціни, наявність, доставка! Надсилання по Україні!
Основні атрибути | |
---|---|
Вага | 0.8 кг |
Виробник | Агрінол |
Країна виробник | Україна |
Об'єм рідини | 1000 мл |
Користувальницькі характеристики | |
Упаковка | баночка |
- Ціна: 450 ₴