Гас (керосин) ТС-1, кан 20л

Гас (керосин) — суміші вуглеводнів (від C12 до C15), що википають в інтервалі температур 150-250 °C, прозора, безбарвна (або злегка жовтувата), злегка масляниста на дотик, горюча рідина, що отримується шляхом прямої перегонки чи ректифікації нафти.

Щільність 0,78—0,85 г/см3 (при 20 °C),

в'язкість 1,2—4,5 мм2/с (при 20 °C),

температура спалаху 28-72 °C,

теплота згоряння ок. 43 МДж/кг

У залежності від хімічного складу і способу переробки нафти, з якої отримано гас, його склад:
аліфатичні граничні вуглеводні — 20-60 %
нафтенові вуглеводні 20-50 %
біциклічні ароматичні 5-25 %
неграничні вуглеводні — до 2 %
домішки сірчистих, азотистих або кисневих сполук.

Виходить шляхом перегонки або ректифікації нафти, а також вторинною переробкою нафти. При необхідності піддається гідроочищення.

Гас застосовують як реактивне паливо, горючий компонент рідкого ракетного палива, пальне при випалюванні скляних і фарфорових виробів, для побутових нагрівальних та освітлювальних приладів, в апаратах для різання металів, як розчинники, сировину для нафтопереробної промисловості. Гас може використовуватися як замінник зимового і арктичного дизельного пального для дизельних двигунів, однак необхідно додати протизношувальні і цетанопідвищуючі присадки; цетанове число гасу близько 40, ГОСТ вимагає не менше 45. Для багатопаливних двигунів (на основі дизельного двигуна) можливе короткочасне застосування чистої гасу і навіть бензину АІ-80. Взимку допускається додавання до 20 % гасу в літнє дизельне паливо зниження температури застигання, у своїй не погіршуються експлуатаційні характеристики. Також гас — основне паливо для проведення фаєр-шоу (вогненних уявлень), через гарне поглинання та відносно низьку температуру горіння. Застосовується також для промивання механізмів, видалення іржі.

Авіаційний гас, або авіагас, служить у турбогвинтових та турбореактивних двигунах літальних апаратів не тільки паливом, але також холодоагентом і застосовується для змащування деталей паливних систем. Тому він повинен мати хороші протизносні і низькотемпературні властивості, високу термоокислювальну стабільність і велику питому теплоту згоряння.

Налив! Фасовка кан 20л, бочки 200л!

Вся продукция компании:

Индустриальное масло И12А, И20А, И30А, И40А, И50А ГОСТ.

Гидравлическое масло HLP15_22_32_46_68_100, HVLP15_22_32_46_68_100, МГЕ46, АМГ-10, ВМГЗ, МГЕ-10а, марки-А, марки-Р, ИГП18-30-38-49-72-91-114-152-182.

Моторное масло 10w40_10w30_ 15w30_15w40_20w50, М10Г2К, М10В2, М8В, М10дм, М14В2, М14Г2ЦС, М10Г2ЦС, МТ-16п, МС20, М6/З12г1.

Трансмиссионное масло Тад-17и, Тап-15в, Тэп-15, АК-15, , ТСп-10, Осевое, Нигрол.

Турбинное масло Т-22, Т-30, Т46, ТП22, ТП30, ТП46.

Компрессорное масло КС-19, К-19, К-12, VDL-46_68_100_150, LDAA, LDAH, LDAB.

Холодильное масло ХА30, ХФ 1216,

Масло вакуумное ВМ1_ВМ3_ВМ4_ВМ5_ВМ6_ВМ11,

Цилиндровое масло Ц11, Ц24, Ц38, Ц52.

Редукторное масло ИТД68_100_150_220_320_460, CLP 68_100_150_220_320_460

Автомобильная смазка №158, солидол, литол, графитная, смазка 1-13, смазка консталин, шрус-4, шрб-4, фиол1, Фиол2, Фиол 2у.

Железнодорожная смазка ЛЗ-ЦНИИ, МЗТ, ЖРО, ЖТ-72, Буксол, ЖТ-79, ЖТКЗ-65, ЖД.

Канатная смазка Торсиол 35б, канатная 39у

Высокотемпературная смазка Циатим-221, Графитол, Аэрол, Внии нп 207_210_219, MOLYROLL GR, СКС 300м.

Смазка циатим 201_202_203_205_208_221,

Смазка ВНИИ НП 207_210_219_225_232_242_282_279,


Смазка уплотнительная для газовых кранов Кранол, замазка ЗЗК-3у, Резьбол ОМ, Плитол

Смазка редукторная Трансол-100, Трансол-200, Шахтол,

Тех. жидкости: Тосол, антифриз, торм. жидкость и т.д.