Керосин ТС-1 авіа, вищий сорт, очищений, бочка 200 л

Керосин  — суміші вуглеводнів (від C12 до C15), що википають в інтервалі температур 150-250 °C, прозора, безбарвна (або злегка жовтувата), злегка мастильна на дотик, горюча рідина, що отримується за допомогою прямої перегонки або ректифікації нафти.

Щільність 0,78—0,85 г/см3 (за 20 °C),

в'язкість 1,2—4,5 мм2/с (за 20 °C),

температура спалаху 28—72 °C,

єплота згоряння ок. 43 МДж/кг.

Залежно від хімічного складу та способу перероблення нафти, з якої отриманий гас, його склад:
граничні аліфатичні вуглеводні — 20-60%
нафтенові вуглеводні 20-50%
біциклічні ароматичні 5-25%
непередбачувані вуглеводні — до 2%
домішки сернистих, азотистих або кисневих сполук.

Виходить через переганяння або ректифікації нафти, а також вторинним переробленням нафти. За потреби піддається гідроочищенню.

Керосин застосовують як реактивне паливо, горючий компонент рідкого ракетного палива, пальне під час випалювання скляних і порцелянових виробів, для побутових нагрівальних і освітлювальних приладів, в апаратах для різання металів, як розчинник, сировина для нафтопереробної промисловості. Гасло може використовуватися як замінник зимового та арктичного дизпалива для дизельних двигунів, проте необхідно додати протизносні та цетаноповні присадки; цетанове число гасину приблизно 40, ГОСТ вимагає не менш ніж 45. Для багатопаливних двигунів (на основі дизельного двигуна) можливе короткочасне застосування чистого гасіння і навіть бензину АІ-80. Взимку допускається додавання до 20% гасину в літнє дизельне паливо для зниження температури застигання, водночас не погіршуються експлуатаційні характеристики. Також керосин — основне паливо для проведення фаєр-шоу (гняних вистав), через гарну поглинання й порівняно низьку температуру горіння. Застосовується також для промивання механізмів, для видалення іржі. 

Авіаційний керосин, або авіакеросин, слугує в турбовінтових і турбореактивних двигунах літальних апаратів не тільки паливом, але також холодоагентом і застосовується для змащування деталей паливних систем. Тому він має мати гарні протизношувальні та низькотемпературними властивостями, високою термоокисною стабільністю й великою затишною теплотою згоряння.

Бочка 200 л.

Уся продукція компанії:

Індустріальна олія І12А, І20А, І30А, І40А, І50А ГОСТ.

Гідравлічна олива HLP15_22_32_46_68_100, HVLP15_22_32_46_68_100, МГЕ46, АМГ-10, ВМГЗ, МГЕ-10а, марки-А, марки-Р, ГП18-30-38-72-91-114-152-182.

Моторна олива 10w40_10w30_ 15w30_15w40_20w50, М10Г2К, М10В2, М8В, М10дм, М14В2, М14Г2ЦС, М10Г2ЦС, МТ-16п, МС20, М6/З12г1.

Трансмісійна олива Тад-17і, Тап-15в, Теп-15, АК-15,, ТСп-10, Осьове, НІГРОЛ.

Турбінна олія Т-22, Т-30, Т46, ТП22, ТП30, ТП46.

Компресорна олива КС-19, К-19, К-12, VDL-46_68_100_150, LDAA, LDAH, LDAB.

Холодильна олія ХА30, ХФ 1216,

Олія вакуумна ВМ1_ВМ3_ВМ4_ВМ5_ВМ6_ВМ11,

Циліндрова олія Ц11, Ц24, Ц38, Ц52.

Редукторна олива ІТД68_100_150_220_320_460, CLP 68_100_150_220_320_460

Автомобільне мастило No158, солідол, литол, графітова, мастило 1-13, мастило консталь, шрус-4, шрб-4, фіол1, Фіол2, Фіол 2у.

Залізничне мастило ЛЗ-ЦНІЇ, МЗТ, ЖРО, ЖТ-72, Буксол, ЖТ-79, РТКЗ-65, ЖД.

Канатне мастило Торсіол 35б, канатна 39у

Високотемпературне мастило Циатим-221, Графітол, Аерол, Внії нп 207_210_219, MOLYROLL GR, СКС 300 м.

Мастило циатим 201_202_203_205_208_221,

Мастило УНІ НП 207_210_219_225_232_242_282_279,


Мастило ущільнювальне для газових кранів Кранол, замазка ЗЗК-3у, Різьбол ОМ, Плітол

Мастило редукторне Трансол-100, Трансол-200, Шахтол

Тех. рідини: Тосол, антифриз, торм. рідина тощо.