Смазка 158 Агринол (відро 9кг)
Агринол № 158 (ведро 9кг)
ТУ У 23.2-30802090-062:2006
| ХАРАКТЕРИСТИКА | ЗНАЧЕНИЕ |
|---|---|
| Соответствие классификациям NLGI (DIN 51502) | 1/2 (КF 1/2 К-30) |
| Загуститель | К-Li |
| Температура применения, min | –30 |
| Температура применения, max | +110 |
| Температура каплепадения, °С, не ниже | 150 |
| Пенетрация при 25°С, мм·10‾¹ | 265–320 |
| Вязкость эф. (ср.град. скорости деформации 10 с‾¹ 1), Па·с, не более | 400 (0°С) |
| Предел прочности на сдвиг, Па, не менее:при 20°С | - |
| Предел прочности на сдвиг, Па, не менее:при 50°С | 160 |
| Коллоидная стабильность, %, не более | 18 |
| Трибологические характеристики на ЧШМ при (20±5) °С, Н, не менее: нагрузка сваривания | - |
| Трибологические характеристики на ЧШМ при (20±5) °С, Н, не менее: критическая нагрузка | 617 |
|
Трибологические характеристики на ЧШМ при (20±5) °С, Н, не менее: индекс задира
|
Смазка автомобильная № 158 (цвет синий) для подшипников качения автотракторного оборудования, игольчатых подшипников карданных шарниров от минус 30°С до 110°С
Смазка автомобильная 158 применяется для смазывания подшипников качения автотракторного оборудования, игольчатых подшипников карданных шарниров неравных угловых скоростей.
Основные эксплуатационные характеристики смазка №158 хорошие антиокислительная и механическая стабильности, противоизносные характеристики, водостойкость удовлетворительная.
Достаточно широко используют смазку №158 в игольчатых подшипниках карданных шарниров непостоянной угловой скорости. Смазку можно не заменять в течение 300 тыс. километров пробега. Столь длительное время без смены смазка №158 может работать только в подшипниках карданных шарниров с двойной герметизацией, которые пока установлены не на всех типах автомобилей. Можно полагать, что срок работы и других смазок, например литола-24, в таких узлах также будет не меньше.
Автомобильная смазка №158 представляет собой мягкую мазь гладкой текстуры. Синий цвет смазки объясняется присутствием в ней пигмента – фталоцианина меди, играющего роль загустителя и антиокислительной присадки.
Температурный диапазон применения (от -40°C до 120°C) смазки 158, указанный в технических условиях ТУ 38.101320-77, недостаточно дифференцирован. Если в качестве базового используется вязкое авиационное масло, смазка не будет иметь хорошие низкотемпературные свойства. В большинстве подшипников качения электрооборудования автомобилей морозостойкость смазки не имеет решающего значения. Поэтому смазка №158незаменима в этих узлах трения. Однако, как правило, ее следует применять при температурах не ниже -30°С. Смазка №158 работоспособна при температурах до 90-100°С в течение длительного времени. Допускается ее кратковременный перегрев до 120°С. Номинально требуется, чтобы температура каплепадения ее была не ниже 125°С; фактически же этот показатель близок к 150°С.
Недостатки смазки №158 – интенсивное окрашивание кожи, одежды, инструмента, верстаков при попадании на них смазки; известны случаи вредного воздействия на кожу рук. При систематической работе со смазкой №158 требуется строгое выполнение правил техники безопасности.
Автомобильная смазка №158 работоспособна в диапазоне температур от минус 30°С до 110°С.
Смазка №158 синего цвета.
Гарантийный срок хранения — 3 года со дня изготовления.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Страна производитель | Украина |
| Производитель | Агринол |
| Объем жидкости | 10 мл |
| Вес | 9 кг |
| Пользовательские характеристики | |
| Упаковка | Ведро |
- Цена: 3 600 ₴
